通车倒计时!阳信高速9标一分部预制梁生产任务全部完成

12月18日，随着1号预制梁场最后一片20米箱梁浇筑完成，由中铁南方投资建设、中铁广州工程局承建的阳信高速公路项目9标一分部预制梁施工任务全部完成，项目建设取得阶段性突破，为2025年建成通车奠定了坚实基础。

阳信高速公路，作为广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中的“七横”组成部分，是连接广西北部湾及粤西中部至粤港澳大湾区和粤东地区的重要通道，线路全长约141.91公里。其中9标一分部段落由中铁南方投资建设、中铁广州工程局承建，全长约5.2178公里；包含桥梁11座、路基6段、预制梁场1座、互通1座及隧道1座。

据了解，1号预制梁场承担着9标范围内1139片梁板预制任务，其中箱梁411片、T梁728片。自2023年10月梁场完成首片预制梁以来，项目团队精心组织、提前谋划，为使预制梁达到安全、高质效、标准化三重保障，大力推行自动化、智能化梁场建设，其中，张拉采用智能张拉系统，实现数据实时化，自动提取张拉记录数据，保证张拉数据的准确性及和上传的及时性。T梁预制采用不锈钢模板，具备清洁、光洁度高，脱过程中容易，表面美观，施工寿命长，周转次数多等优点，大大提升预制T梁外观质量。梁场整体采用智能喷淋设施进行养生，根据天气情况设置喷淋时问，通过伸缩旋转高压喷头可以达到全天候，全覆盖的养生标准。

阳信高速建成后，对增强粤港澳大湾区对于粤西地区的幅射带动作用，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济社会发展，提升高州农产品走向国内外市场，促进文化旅游开发，推动乡村振兴等均有极其重要意义。（刘红）