阳春至信宜(粤桂界)高速公路三分部首榀预制T梁成功架设

       11月20日,广东阳春至信宜(粤桂界)高速公路三分部首榀预制T梁成功架设,标志着该项目全面进入预制梁架设施工阶段。

       中铁七局广州公司阳信三分部位于信宜市北界镇,正线长约8.046km,含桥梁8座。本次架设的首榀T梁位于六田大桥,采用预制梁施工工艺,梁长39.9米、重约127吨。六田大桥共93片预制梁,其中T梁16片,20m箱梁5片,30m箱梁72片。

       为确保首榀箱梁安全顺利架设,项目部超前谋划,研究制定专项施工方案,严格按照技术规范及安全操作规程施工。在人员培训、设备使用、安全防护等方面开展了安全质量技术交底并进行了详细部署,对运梁通道、架设全过程进行明确要求,提前进行施工安全技术推演,充分验证T梁运输、安装方案的合理性和安全性,项目部管理人员对龙门吊、架桥机、钢丝绳等每道工序进行全面检查,确保首榀预制T梁成功架设。

       阳信高速公路全长141.91公里,东起广东省阳江阳春市陂面镇,顺接深中—中阳高速,一路向西,穿行于云雾大山深处,在茂名信宜市粤桂交界处顺接广西岑溪至大新高速公路,成为连接深圳至南宁最为便捷的骨干交通大动脉。阳信高速串接构建的骨干交通网,东联粤港澳大湾区,西联北部湾经济区,向南对接海南自贸港,向北辐射长江经济带,对推动粤桂交流合作、带动粤西桂东经济社会发展、推动区域城乡建设和乡村振兴,具有重要战略意义。(马文辉、李张莉)

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